山东万青化工有限公司提供---融雪剂-万青化工-融雪剂。
?由于融雪剂的产品种类比较繁多,所以生产方法也不同
纯氯化钙融雪剂生产工艺:
利用废旧渣和副产---反应制取:将一定含量为26-29%的副产---放入带有连续搅拌装置的反应罐中,在连续搅拌下向反应罐中连续缓慢的加入含有氢氧化钙的固体物占60-70%的废弃物渣,在连续搅拌下反应生成氯化钙。
纯氯---融雪剂生产工艺:
(1)将原料卤水与5-3o%的碱液进行中和反应,控制ph 值为6-7.5,得到中和卤水;
(2)预热中和卤水至35-125℃;
(3)在予热卤水中加入10-40%氯化钙溶液,加入的钙离子与原料卤水中的---根等摩尔,搅拌;
(4)在40-100℃温度下保温沉降1.5小时以上,分离出上层卤水清液,融雪剂厂家,将沉降的石膏浆料分离,分离液返回保温沉降槽;
(5)在除硫卤水清液中加入含有效氯6-9.5%的漂白剂进行漂白反应;
(6)将漂白后的卤水清液在常压下蒸发至165-170℃或在0.06-0. 07mpa真空度下蒸发至135-140℃,得到蒸发完成液;
(7)冷却制片,即得到白色氯---成品。
混合造粒型融雪剂生产工艺 混合造粒型融雪剂主要是利用部分无机盐的特性,以工业盐为主要原料将粒度1~8mm的mgcl2·6h2o和cacl2·2h2o进行混合,并重新造粒,使其塑成直径1cm大小的椭圆球型颗粒。
这种颗粒状融雪剂解决了由于融雪剂本身形状原因而造成抛撒不稳定、不均匀的问题。撒播时不易滚动、不易产生粉尘,融雪时不易出现偏析。用于各种道路、公园、庭院、机场等场地的融雪、防冻、解冻,以及用于道路除尘、稳定土壤、水泥路面防冻等,其单钙型融雪剂还具有制冷作用。




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融雪剂撒布方法跟撒布量;融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定
山东万青化工有限公司指导您如何撒融雪剂除雪
撒融雪剂也是精细活,融雪剂的抛撒量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。作业措施通常就是撒融雪剂或是除雪机。车流量较少的公路,天气较温和时,融雪剂,---地面无雪无冰,只在气温在0℃上下时撒,气温---的话,将不撒盐。天气较冷时,融雪剂的成分,可以让路面结一层冰。其余的公路,整个冬季路面有一层雪或冰,只在冬季初、末时撒,用除雪机---雪、冰层不能过厚,撒沙子等使路面不要太滑。
山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定
1. 预先湿处理,如用盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。
2. 雪前喷洒,雪前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95l/km;
3. 雪后使用,用量一般为80~150l/km。
关于城市道路融雪工作安排建议
依据重要程度,市政道路一般分三等,清雪相应实行分类管理、化清扫,按照“坡路优先、分级依次进行”原则,机械与人工相结合,由属地部门统一组织清雪。
一类为城市主干道、重要次干道、重要城市功能片区(如交通枢纽和大型商场、公共建筑、居住区、学校等)周边道路;
二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、幼儿园等周边)的支路;
三类为一般性支路。





随着经济的飞速发展,公路运输在---活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季,道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战,保通保畅是各个部门的首要任务,所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。每年秋冬,我国高速公路、城市环卫都会采购储备大量融雪剂以备不时之需。虽说保通保畅是重要任务,但是---也是的重要任务。
所以我公司近年来也在不断的加快推进---的融雪剂生产。传统率氯盐融雪剂包括---、氯化钙、氯---等,对钢筋混凝土还有沥青路面都有些许影响,但不会对人眼睛产生伤害。而且原材料来源易得、价格成本也比较低,广泛用于高速公路、城市道路等。
山东万青化工有限公司针对镁钙不同配比的型融雪剂和不同钠钙配比的传统融雪剂的融冰效果进行了比较。结果表明:当镁钙摩尔比为8∶2时型融雪剂融冰效果较好,当钠钙摩尔比为2∶8时传统融雪剂融冰效果较好。




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